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浅述滚筒电子秤的工作原理及结构特点

 更新时间:2020-06-11 点击量:1067
  滚筒电子秤是一种装载机称重设备,与装载机的机械控制部分集成为一体,在装载机作业中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测,将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式,按照操作人员的选择,可以自动将载荷进行累加,或是将在和从目标设定值中扣除。
  滚筒电子秤是根据分别安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器,对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定,并对速度进行调整,在车载仪表中的中央处理器自动进行计算,从而得出重量数据,并在仪表屏幕显示所得出的重量。
  装载机车在翻斗提升过程中,压力传感器将信号传输给计算机,进行数据转换处理。当机车铲货后,大臂立即收回于始点位置,滚筒电子秤即刻显示货物的重量。当机车翻斗卸货时,屏幕显示出累计重量。当翻斗下降于始点时,屏幕显示出货物的总累计重量。
  滚筒电子秤采用双层结构,*设计模型,精工焊接,长久使用。下面我们来了解一下它的结构特点有哪些吧。
  1、台面采用碳钢也可选不锈钢钢板覆盖,可防止外泻时对秤体腐。
  2、受力部位采用尼龙滑轮与复合弹簧缓冲装置,能有效防止氯瓶对秤体的冲击。支架采用与氯瓶相吻合的能根据氯瓶外形大小自动调整的"V"形导向装置。
  3、采用上下双秤台设计,中间有三梁式传感器单支撑,与传统双梁式传感器相。
  4、具有抗偏、抗扭,过载能力强、精度高的特点,传感器安装在中间,能避免对传感器的腐蚀,其外表采用塑封处理,防止腐蚀。
  5、采用调节螺杆支撑,方便对秤体在不同位置的平行调节。
  以上就是小编今天为大家带来的全部内容了,希望能够对您有所帮助。
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